Network
Pada 1 Juni 1970, Stasiun Tuntang harus menerima kenyataan pahit, kalah bersaing dengan moda transportasi lain dan kendaraan pribadi. Stasiun Tuntang dinonaktifkan dan hanya difungsikan sebagai museum.
Jalur Ambarawa – Tuntang kembali dibuka pada 2002, setelah melalui renovasi jalur kereta api dan bangunan stasiun lainnya, untuk dilalui lori wisata. Kini keotentikan Stasiun Tuntang dapat dinikmati dengan kereta uap wisata atau kereta diesel vintage.
Stasiun Tuntang mempunyai dua jalur kereta api dan dilengkapi sub depo lokomotif, yang dijadikan sebagai tempat penyimpanan sebagian lokomotif diesel.
Direncanakan stasiun ini akan menjadi museum lokomotif diesel, mengingat sebagian lokomotif diesel elektrik yang diproduksi di bawah tahun 1970-an serta seluruh lokomotif diesel hidraulik di Jawa, sudah hampir semuanya pensiun beroperasi dan mulai dipreservasi.
Stasiun Tuntang menjadi salah satu stasiun tertua di Indonesia yang masuk wilayah Daerah Operasi 4 Semarang. Meski sempat non aktif, sekarang stasiun Tuntang dapat dikunjungi dengan naik kereta wisata Ambarawa. ***
Sumber: KAI 121
